竹島問題 | 竹島の歴史

竹島問題は日韓の領土問題である。竹島の歴史を地図と歴史的記録で研究する.

竹島問題は何世紀にも遡る。竹島領土問題の歴史は17世紀初頭に始まる。日本は竹島の日を祝っているが、竹島における日本の活動の真実は論争されている。竹島の概要から始めよう。 竹島 – 独島は、韓国本土から215km、日本本土から250kmの距離にある島である。最も近い陸地は、約87km離れた韓国の鬱陵島である。小島は、天気の良い日には、韓国の鬱陵島から見える。最も近い日本の領土である隠岐の島は157km離れている。 独島は、日本の隱岐(おき)諸島からは決して見えない。(竹島 – 独島 – 視認性と領土認識に関する研究) 小島の総面積は約187,450平方メートルで、その最高点は西の小島の169メートルである。西小島の面積は約88,640平方メートル、東小島の面積は約73,300平方メートルである。 竹島 – 独島は、主に150メートル離れた2つの小島(韓国語では西島と東島、日本語では西島と東島)から構成されています。) 西島は2つの島のうち大きな島です。新生代に形成された火山岩である小島と岩礁が合計90個ほどある。独島は、東経約131.52. 東経約131.52度、北緯約37.14度。北緯 西の小島は北緯37.14.31度、東の小島は北緯37.14.27度、東経131.52.10度で、西の小島は1つのピークからなり、海岸線に沿って多くの洞窟があるのが特徴です。 東の小島の断崖は高さ10~20mほど。海へ通じる洞窟が2つあり、クレーターもある。このうち37の小島が恒久的な土地として認められている。2006年、地質学者によると、この小島は450万年前に形成され、急速に浸食が進んでいるとのことです。左の地図は、独島と2つの主要な島を囲むすべての岩を示しています。東の島にあるセメント係留場所に注目してください。東の島の道は韓国警察が島をパトロールして観察バラックにアクセスするために使う。(写真をクリックすると拡大表示されます) (独島 竹島 イメージギャラリー) 韓国の鬱陵島から見た独島の写真 上の写真は韓国の鬱陵島から見た独島である。これらの写真は日本の歴史家が言う韓国領土から独島を見ることができないという主張を反証する。多くの記録は鬱陵島から独島が見えると記述しており、これは6世紀以降、独島が明らかな韓国の土地であることを示している。 韓国の主張から見た記録では、韓国領土は6世紀の統一新羅時代、そして1900年の大韓帝国勅令41号によって正式にこれらの島々が今日の鬱陵郡に編入されたことを示している。 (韓国の1900年独島関連勅令41号.) 日本側の17世紀記録の主張( 日本の初期独島記録 2), そして「無主先占論」による1905年の日本による占領。 (日本の1905年の不法的な独島編入) 今日、韓国はこれらの島々を慶尚北道鬱陵郡の一部と見ているのに対し、日本は島根県、隠岐郡、隠岐島の一部と見ている。 鬱陵島では正規フェリーが運航されている。 2003年と2004年の観光客は1507人、そして1597人と記録されている。 自然的な条件のため、竹島 – 独島周辺を見回る観光ではなく上陸する場合には、特別な許可を得なければならない。 2005 年には、41、000 人がこの島に旅行したが、2007 年には 10万 人を超えた。 その年の一日の独島観光訪問客は1800を超え、その数が劇的に増加した。 右側の写真には休暇を楽しみに来た韓国人観光客が独島の東島にいて、後ろには監視哨所と灯台が背景と見える。 鬱陵島と独島行政当局によると、昨年は132,558人の訪問客が独島を訪問したという。 これには島に上陸したり、見回した人がすべて含まれていた。 訪問者数は前年度の128,000人より4,000人増加した。 5月には晴天で25,626人の最も多くの訪問客を記録しているが、次は8月が23,212を記録している。 約106,000人が実際に独島に足を踏み入れており、他の人々は気候が良くないため、ただ島周辺を回って見物する。 旅客船以外に、2,714人の人々がヘリコプターまたは海軍船舶または行政船で訪問する 900人以上の韓国人市民がこの島に居住していることが示されており、一方、日本人は2,000人が登録している。実際に永住しているのはわずか2人である。韓国政府は居住を主張するために彼らに補助金を支払っている。韓国の通信サービス会社(SKテレコム、KTF、そしてLGテレコム)は韓国の無線電話網を設置するために竹島[…]

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竹島の歴史記事 -2

韓国の竹島[独島]と係わるうちの記事集める. 竹島問題の歴史的背景。このページは、独島-竹島の歴史についてのより詳細な情報を持つパート2です。独島問題についての政治的な言及のページとページがあります。以下は、記事の内容の簡単な説明を見るためにクリックするリンクです。 日本の竹島 X-ファイルシリーズ この日露戦争記録原本は日本政府が皆さんに見せてあげたくないことを見せてくれている. それらは疑うところなしに日本の独島編入が軍事的侵略だったのを見せてくれる. 帝国海軍地図と航海日誌原本をここに見せてくれる. 日本読者たちは驚くでしょう. 日本帝国海軍艦隊新高丸の航海日誌 1904年 9月, 日本の帝国海軍記録には韓国は日本が独島を編入する前に独島に対して分かっていたと言った. 竹島という名前と呼ばれると言った. また彼らはロシア軍艦が島周辺に現われることでその島を編入させるように圧力受けたことを記録している 日本の帝国軍艦對馬丸の航海日誌 日露戦争の間, 1904年 11月, 日本帝国海軍軍艦對馬丸は竹島に警戒所と電信中継所を建てるために測量しなさいという命令を受けた. 1905年 1月軍部では独島を活用することに決めて一週間後その島は島根県に編入された.最後の地図には日本の海軍通信線が韓国の東北海岸から鬱陵島-独島まで完成されて最後には日本の松江へ繋がれる. 日本の軍艦「橋立」の航海日誌。 対馬沖海戦でロシア海軍を破った直後、日本海軍は独島に軍事施設の建設を開始した。 独島・竹島と第一次日露戦争 独島問題を研究した人々は、日本が独島を併合した理由は、軍事監視塔と電信基地を設置するためだったということを知っている。このページでは、この戦争中の鬱陵島と独島地域の状況について詳しく説明します。 独島と第二次日露戦争 戦争中のオリジナル地図は、日本帝国海軍にとって独島が戦略的に重要であることを説明しています。これは、日本政府があなたに見せたくない記録なのです! 日本軍による韓国領土・独島編入 – 前編 このページは1904年日露戦争の時、韓国領土で日本の軍事活動を詳しく説明する。最初のページはほとんど独島の姉妹島鬱陵島に焦点を合わせる。ここでオリジナル日本戦争地図は韓国と鬱陵島全域の日本軍基地の位置を現わす。 韓国と独島における日本軍の活動 – 竹島 後編 次の記事は、韓国の沿岸地域と離島にある日本の軍事基地を詳しく説明しています。独島の電信線と監視塔の日本海軍地図も含まれています。 韓国と独島における日本軍の活動 ページ 3は韓国、中国そして島根県全域で日本軍監視塔の位置を見せてくれる。最後の地図は日本の海軍電信線が韓国の東北海岸から鬱陵島、独島、そして最終的に日本の松江まで完成したことを見せてくれる。 日本の膨脹主義と独島-竹島 このページは歴史的地図と記録で日本がどんなに明治時代に多くの方向に帝国を確張したのかを見せてくれる. 地図と記録原本は鬱陵島とも関連がある. 日本の不法的な独島-竹島編入 日本の 1905年膨脹主義政策に対して綿密に検討して見よう. 日本の政府が 1905年日露戦争間にどの位秘密裡に独島を編入したのかを読んで見よう. 日本市民たちはこのページを読まなければならない. 日本のアジア膨脹と独島=竹島 日本人研究者[…]

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竹島の歴史記事 -1

韓国の竹島 – 独島と係わるうちの記事集める. 竹島問題の歴史的経緯について. このページは独島 – 竹島の歴史と係わる情報の編纂資料です. 皆さんは独島論争に対する何種類政治的な言及も何ページ見られるでしょう. 下のクリックして見られる何何題目下のリンクは記事内容の手短な説明です. どうして独島島は韓国領土なのか見てください. 一番多く見る記事 我がサイトの何ページは去る数年間非常に人気がありました. そこには皆さんが他の所では見られない独島 [竹島] 島イメージと歴史的真実たちが収録されています. 韓国の鬱陵島のから竹島は見えるんですか? イメージたちと歴史的文書を通じて独島島は韓国領土の一部というのが明らかになります. ここでみなさんは韓国人たちが過去数千年の間見て来たことと考えられる独島のイメージを見つけるようになるでしょう. 日本の竹島ロビー戦術がどんなに韓日関係を破壊するか 独島[竹島]論争において日本政府の非倫理的なロビー方法がどれなのかを詳らかに見てください. そして日本の隣国たちはどうして日本を信頼することができないかを分かるようになるでしょう. 皆さんは多分すごく驚くでしょう. 必ず見てください. 日本の竹島の日 2月 22日の真実 2005年, 日本の 1905年独島(竹島)編入100周年になる日, 日本は竹島の日を祝い始めた. 日本の独島編入に対する歴史的状況が説明された. 韓国人たちがどうして怒ったのか見てください. 1836年竹島事件 ほとんど知られないこれ歴史的記録は日本が独島竹島島が韓国領土と思ったことを証明する. 彩色地図は韓国の鬱陵島島に渡った事件に係わるのだ. このような情報は皆さんが親日本ウェブサイトでは見つけることができないのです. 日本の 1695 鳥取幕府記録 安竜福事件以後日本の将軍は 島根県に調査を要求した結果鬱陵島と独島は日本の一部ではないという結論を下した. この記録たちは日本の17世紀鬱陵島と独島活動は政府次元の活動ではなかったことを見せてくれる. 1877年 公文録 文書 日本の明治時代初, 鬱陵島と独島は日本の一部ではないという結論を下していた. ここにお見せすることは独島 [竹島]を日本領土で明確に除外させた日本島根県の地図だ. 日本の[…]

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竹島 – 独島ギャラリーと鬱陵島写真島のイメージ

このウェブサイトの次のイメージは、何年前に始まった以後私とこのウェブサイトと係わる人が一緒にして来た幾多の写真の中で一部です 。竹島とその姉妹島、韓国の鬱陵島 – 3年後に私たちは文字のどおり独島とともに共有したいイメージを数百個を作った 。このページは、私たちがワードプレスギャラリープラグインが決まるまで、臨時イメージデータベースです 。 ここには二つのギャラリーがあるのに第一独島で、そして二番目は鬱陵島写真を下で見られる 。各写真の手短な説明は小さなイメージの上にカーソルーをおけば易しく見られるし、各一体タッグ内にエンコードされます 。元々写真は原本形式や .jpgで私が少し大きさを減らした 。しかし皆さんはそれぞれの絵をとても詳細に見られます.もちろん大きいイメージの写真をクリックしてください 。先に独島に対する手短な概要 – 竹島地域。 左画像:韓国、鬱陵島、竹島そして日本の西海岸地図。右画像:竹島-独島の詳細地図。 イメージが dokdo-takeshima.comの調査のために旅行する去る3年間集めたのだ… 第1部 : 韓国の独島のイメージ 左:独島の東島に到着した観光客たち。中央: フェリーで独島を眺める。右側: 独島の東島のセメント桟橋。 左側: 鬱陵島から独島へ行くハンギョレフェリー。中央: ドックの後ろに独島の西の島。右側: 独島フェリーは鬱陵島に出発する。 左:絵を描くアーティスト。中央: 独島の東島ドック。右側: 三兄弟岩。 左:独島警察基地に通じるレールの上に止まっている2羽のカモメ。中央: 独島の日没。右側: 西島の頂上から見た独島の東島。 左:東島の独島の階段を登るガイドのジンソンさん。中央: 西の島の頂上からのもう一つの写真。右側: 独島のキャンドル岩。 左:独島住民キム-ソンドとキム-シンヨルの夜の家。中央: Kim Seong Doは彼の妻が見守る中で釣りの準備をする。右側: キャンドル岩の日没。 左:ウェブマスターのスティーブン・バーバー、ウェブデザイナーのライアン・サリー、ガイドのジン・ソン。中央: 独島の西小島にあるKim Seong Doの家からの眺め。右側: 独島の東島の頂上から。 左: 東島に停泊する独島警察船。中央: 独島の西島の住居。右側: 独島の多くの岩。[…]

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安龍福と独島 – 竹島 2

第一章の第一部分では安龍福事件と係わる朝鮮の文書を扱う。大部分のそれは韓国記録だ。最近までも、多くの日本学者たちは安龍福事件が起こったのかに対しても疑心をした。 しかし、2005年3月16日島根の新聞は1696年日本人たちが鬱陵島と竹島に侵入したことに対して朝鮮(韓国)人たち安龍福など,が抗議した仕事に対して正確..

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安竜福は韓国の鬱陵島に航海し、日本侵入者たちに立ち向かった。

安龍福と独島 – 竹島 1

次のページは朝鮮の鬱陵島と竹島に不法航海した日本人に対して対抗した朝鮮である安龍福に対する詳細な二つのシリーズの中一つだ。今日まで、史家たちはこれら論争で正確に何の事が起こったのか論難をしている。韓国と日本記録を皆読んで見れば、私たちは日本はその島と係わる地域の地理と歴史的関係を検討した後、鬱陵島と竹島を皆朝鮮..

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19世紀初鬱陵島の北海岸

竹島問題の概要 日本の鬱陵島侵略 3

竹島問題の歴史: 開港時代は韓国の領土を露出させたし朝鮮の自然資源価値を見せてくれたということはよく知られている。鬱陵島は釜山-Vladivostok の間の船舶航路であり、日本旅人たちはこの島を見た。日本外務省に提出された数多い鬱陵島開発提案はこのような認識の結果だ。これら提案中ては武藤平學の竹島(鬱陵島)…

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20世紀初鬱陵島の東海岸

日本の韓国鬱陵島侵略と竹島問題 2

竹島紛争の歴史: 1880年この地域に対する日本の侵略は鬱陵島と独島全体にかけたのだった。しかし、それぞれの島はそれぞれ他の方式で侵害を受けたがそれはその島々が元々他の価値を持ったからだ。鬱陵島の資産は自然資源の形態だったし、一方に独島の価値は軍事的戦略位置があった。この文書はどんなに日本人たちが不法的に鬱陵島…

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19世紀初鬱陵島の東洞港

竹島問題の歴史 日本の鬱陵島侵略 1

竹島問題の歴史: 開港時代は韓国の領土を露出させたし朝鮮の自然資源価値を見せてくれたということはよく知られている。鬱陵島は釜山-Vladivostok の間の船舶航路であり、日本旅人たちはこの島を見た。日本外務省に提出された数多い鬱陵島開発提案はこのような認識の結果だ。これら提案中ては武藤平學の竹島(鬱陵島)…

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