Category: 日本軍と竹島

1904年2月23日、日本帝国軍隊と海軍は韓国に戦略的要衝地を占領し始める。 次のページは日本が 1904-1905年日露戦争を前後して韓国領土を占領する詳しい内容を説明する。この情報の源泉は日本アジア歴史デジタル記録館だ(JACAR)。これら文書と地図を通じて読者たちは日本が “どうに”、“なぜ” 独島を編入させるようになるかどうかを分かることができるでしょう。また私たちは竹島 – 独島の編入は軍事的優位に占領した他のアジア地域の場合と違わないということを見られる。このページは文書がもっとたくさん発見されるから分量が多くなって規模が成長するでしょう。 日本軍ラジオ送信所が韓国に設置される。 “日本は韓国地にどんな施設を設置したのか …?” 1904年2月23日強制的な韓日議定書の調印結果、日本は露日戰爭間韓国の全域に軍隊を駐屯させるようになる。韓国が港、島、そして海岸地域は日本軍戦艦の本拠になったし、一番重要な全羅道鎭海港は東鄕平八郞提督艦隊の足だまりになった。このシリーズで私たちは現在北朝鮮地である元山をどうして調査したのか分かりますね。 次のイメージは日本歴史記録センターの資料なのに、日露戦争間日本軍の韓国領土に駐屯した日本軍がいくら不法的にラジオ送信所を設置したのかを実際文書を見せてくれる。ここにはもう彼らが設置した施設たちとともに彼らが建設する適切な方法を説明する。 上には日本が韓国本土と独島に軍事施設をどこにどんなに測量して建設したのかを詳らかに見せてくれた日本国立記録文書保管所のファイルだ。 韓国に軍事施設を一位置を見せてくれる日本地図原本。 右側地図は1905年日報海軍地図として日本本土と韓国海の間の海底通信網の詳細な地図だ。ジグザグで引かれた海岸地帯連結網は日本長崎にある 佐世保港と連絡を取り交わす海底ケーブル線を現わす。 詳しい絵を見ようとすれば二度クリックします。赤い英文字は参照で追加したのだ。 何ページ空のイメージはファイルイメージの資料大きさを調節するために加工したのだ。このファイルたちは皆 1904~1905年明治 37-38年の間日本海軍の記録物から出たのだ。 私たちは独島が青色で塗られているし、日本の全体海軍陸軍の地域防御計画に編入されたことを分かる。計画は後で変更されて独島を経て行くケーブルは日本本土Matsueを過ぎ去る代りに隱岐島を通るようになる。(この地図を見ます)。 私たちが1904~05年日本海軍記録物保管所で分かるところのように、日本と韓国沿岸地域について、確かな方式を見られる。日本海軍巡洋艦たちは軍事戦略上重要な島に皆送った。 この島々と沿岸地域地形学的な測量は望桜、通信所、無線通信所のための最適の場所を尋ねるためのことだった。 これらは民間人たちが測量または施設をしたのではなく、ロシア太平洋とBaltic 艦隊を皆殺しさせた一戦艦がこの事を遂行した。地図たちは日本が軍事的な理由に占領した小さな島々を表示する。 もっと高い解像度を見ようとすればクリックします。 韓国鬱陵島の日本軍事地 左側は韓国東130km鬱陵島に対する日本海軍測量地図。韓国の鬱陵島は日本海軍にすごい戦略的資産だった。聖人峯山は空高く湧いていて、天気晴れる日、韓国本土で見える島で360度の姿を見せてくれる。また鬱陵島は対馬島と朝鮮海峡を向けるVladivostok船舶の重要な航路にある。 その結果、鬱陵島は日本で戦略的に重要な施設である望桜が設置されたし、船舶係留場も建設された。日本は日露戦争 1904年~1905年当時憲兵を鬱陵島に駐屯させたが、1900年の初め、もうそこには日本である不法住人を統制するための警察が駐屯していた。 鬱陵島の通信電線は元々日本戦艦たちが停泊している竹邊項に設置される予定だった。後でこの地図で見るところのように海軍通信線は独島~日本Matsueに延長される事になる。鬱陵島と独島の軍事的大切さはここで見るところのように日本が早く分かっていた。(リンク) 鬱陵島の東北の方石浦里にある日本望桜軍事地図 右側には鬱陵島がまた他の日本軍事地図に 松島に表示された。この絵で見ることは鬱陵島の東北の方石浦里望桜、そして南東の方沙洞と道洞の間にある望郷山(望郷峰)望桜位置だ。地図は竹島 – 独島と日本マツに連結する海底通信線経路だ。 下の右側地図には簡単な凡例説明記丸を見せてくれる。ジグザグ線は独島で繋がれた海底通信線たちを現わす。地図は鬱陵島の東浜辺で見られる多くの山山の尾根のアウトラインを見せてくれる。竹島 – 独島はずいぶん前から望郷山で見られる知られているし、最近そこで撮った独島写真がインターネットに上って来た。(もっと大きい姿を見ようとすればクリックします)。 下この内容は韓国の鬱陵島に設置された日本海軍望桜原本地図イメージたちだ。それは竹島 島近く観音峰を眺める石浦里山に位している。左側地図は望桜と地図たちを見せてくれる。上、ドンググンソンは独島の可視性範囲を現わしたのだ。中央の下見える地図は望桜、軍事的目的の無線送受信所だ。石浦里日本海軍望桜は独島の望桜とほとんど同じ時期に設置された。 上左側: この原本地図は鬱陵島の東北の方山なみ石浦里に位した日本軍の望桜を見せてくれる。上中央: 石浦里の接した望桜は日本の兵士らのための幕舍、送受信所だ。上右側: 石浦里で本位置は東海の素敵な光景を見せてくれる。(イメージを二度クリックします) 鬱陵島のさびしい丘の上に何何観光客または地方民たちが尋ねて来ているが、残った日本軍たちがまだ鬱陵島に見える。煙瓦で基礎を一幕舍と表示は鬱陵島の石浦里でまだ可視的な大切さが残っていることを説明する。 上左側: 日本望桜(地の左側)とラジオ送信所施設が跡たちは離職も鬱陵島石浦里に残っている。上右側: 遺跡の表示説明は周辺が歴史的状況を説明する。(イメージを二度クリックします) 竹邊を経って鬱陵島、竹島[…]

日本帝国の独島編入の実際動機 日本外務省は1905年独島編入に対して皆さんに隠そうとする! ロシア Baltic艦隊の信じられない航海 ロシア Baltic艦隊の信じられない航海。 1904年10月15日、第2太平洋艦隊(以前のBaltic 艦隊)はバルティック海を去って最終的に旅順港に向けたし、1905年6月頃に到着する予定だった。石炭をエネルギーにする戦艦は追加的な甲板施設がなく、18、000 マイルを航海することは無理した。両方エンジンは長年の期間の間作動して速度が遅くなったし、故障しやすかった。蒸気ボイラーは熱帯地方をパスしながら、掃除をよくしなければならなかったし、ロシア軍人たちにこれは堪えることができない地獄みたいな事だった。 ほとんど超人的な力で来由なしにバルティック海で地球を一回り回る18、000 マイルの航海終りに、Zinovi Petrovitch Rozhdestvenski 副提督は1905年5月南支邦海を通っていた。第 3太平洋艦隊はNikolai Nebogatov後方提督の指揮の下、Rozhdestvenskiの艦隊とともにグダルに会う事になった。旅順港が日本軍が手に入って、ロシア海軍の行く所はVladivostok しかなかった。 狭い海路でRozhdestvenski提督が選ぶことができる可能な道は3 種だけだった。先に二つは日本本土の北 La PerouseとTsugaruをパスするのだ。こちらをパスすることは日本の東海をパスすることだが、石炭消耗がもっとたくさん必要で、その間に攻撃される危険がもっと大きい。三番目代案は対馬島海峡をパスすることだが、これは日本が統制する心臓部をパスするのだ。艦隊の状態とVladivostokまで行くうちに石炭供給の必要性を見る時、Rozhdestvenskiが選択することができる道は一つだった。対馬島海峡を選ぶしかないのだ。 のイメージは毎日毎日ロシアBaltic 艦隊が過ぎ去る途中を点で表示している。通路は緑色に表示されている。漢字に表示された毎日の位置を見ろ。独島編入に地図的役目をした小村中太郞は大変な航海をするロシア艦隊の位置を定期的に通信で受けた。 1905年5月27 – 対馬島海峡戦闘開始。 1905年5月27午後艦隊が集結する。初めて砲門を開いた戦艦は Rozhestvensky 提督の旗艦Knyaz Suvorovだった。3分後、東鄕艦長の旗の下、 (右側) 戦艦Mikasaが火を噴いた。初40分間の戦闘で日本は戦艦Knyaz SuvorovとOslyabyaに高性能砲弾を浴びせたし、Oslyabyaは Vladimir Ber艦長と多くの舟員たちとともに沈んだ。 Rozhestvensky提督は負傷されて、艦隊の指揮が困られた。戦艦 Alexander IIIとBorodinoの艦長、Alexander、Borodinoと他の戦艦たちが日本艦隊の側面攻撃を受けた。しかし、16:00時に艦長 東鄕は霧と煙氣の中にロシア艦隊を逃した。 北に航海する間ロシア艦隊は 東鄕 艦長の艦隊にまた捕捉された。戦闘をあきらめる直前ロシアは Emperor Alexander IIIと Borodino丸を失って、ほとんど同時に Knyaz Suvorovが日本の魚雷攻撃を受けて沈み始めた。夕方遅く、Emperor Nicholas I艦に乗っていた、後方司令官[…]

日本帝国の1905年独島編入の実際動機 日本外務省が皆さんに日本の1905年独島編入に対して知らせたくないこと! 1905年2月22日、内閣決定で日本の島根県は独島(何何国々はリアングクル岩島だと呼んで、日本は竹島と呼ぶ。)を領土で“編入”した。それは、日本外務省が彼らのウェブサイトにあげた竹島/独島に関する政府の全部だ。しかし、1905年日本はどうしてこの島を編入させる緊急な事項があったのか? 島根県が独島を編入させる時、日本は東北アジアの支配権を置いて戦争中の国家だった。鬱陵島と独島周辺水域たちは熾烈な海軍戦闘場だった。次のページは日本が独島を編入させることに決める前後に、海軍が戦闘をした紛争をよく説明している。この記事はまた鬱陵島-独島と対馬島島々に対する地理的な脈絡を説明するでしょう。この戦闘を通じて日本が東海で優越権を持った海軍戦闘で東海(日本海)の独島の大切さが分かるようになるでしょう。 東海(日本海)の全体的な地図 下の左側は韓国と日本を皆見せてくれて、北中央には Vladivostok 海軍港があることを見ろ。ロシア海軍は 1904年-1905年ロシアである戦争の中にこの港で日本海軍を攻撃して海軍輸送舟を撃沈させた。日本の核心的な海軍基地 佐世保は長崎近く南側地域に位していた。 下の右側: この地図はクロズア ップされた韓国と日本の間の水域たちだ。艦の進路は青色に表示されて対馬島/朝鮮海峡がいくら重要なのかを説明する。鬱陵島と独島は北に Vladivostok 艦隊に対抗する海軍望桜が設置された。 上絵たちを見れば、この地域の戦略大切さはロシアの Vladivostok~長崎 の間にある 海路はこの 水域で大切さが 明確する。下関~釜山海路でもやっぱり重要だが、それはこの路線が釜山~ソウルの間の鉄道が繋がれて主な運送通路だからだ。一番重要なことで、日本海軍基地 佐世保は長崎近く対馬島島近くに位している。 鬱陵島は、韓国の東海岸で約130km距離があって、そしてその87km東には独島がある。日露戦争1904年~1905年の間、無線通信網の活用はこの戦闘で初期段階だったが、その結果大部分の情報優越性は海底通信網に寄り掛かった。この地域で日本海軍が船舶たちの活動をモニタリングすることは、1878年初期に明確だった。鬱陵島と独島の位置は皆この複雑な海路中間において、ロシアVladivostok艦隊の攻撃に対して、早期警報システムが建設される海底通信網で戦略的価値のある所だった。 日露戦争は1904年2月8日、日本が仁川を攻撃することで始まる 1904年 2月 8日夜、日本の艦隊提督東鄕平入郞は旅順港から魚雷艇にロシアすることを急襲しても隻のお舟を大きく破損させることで日露戦争を始める。同日、応援した日本である住人たちは日本海軍小艦隊の巡洋艦、五つ隻の頃巡洋艦、そして8隻の魚雷-爆雷する、2隻のロシア戦艦たちを仁川入口八尾島で見た。 イメージ左に、日本軍は1904年2月8日済物浦(仁川)に上陸した (Click image) すべての関心にもかかわらず、史家たちから日露戦争で旅順港攻撃は単純な日本の戦争開始の実際目標として旅順で韓国侵略のための作戦を駆使することで見る。この重要な作なは Rear提督 Uriu Sotokichiに与えられる。八尾島で約7マイル遠く離れた海路にロシア巡洋する Varyagと戦艦 Korietzが停泊していた。 Varyagは日本のUriu提督の艦隊(一隻の武将巡洋艦、五隻の保護巡洋することと、8隻の駆逐艦)の不公平な戦闘に臨んで攻撃を迎え仁川で英雄的な突破口を尋ねた。82人の兵士が死んで、190人がけがをした(570人の中で)銃器を失った兵士らは降伏しないで戰艦を沈沒させた。しかし船員たちは救出された。遅い午後に日本から致命打を口はロシアKorietzとひどく傾いた Varyagは済物浦に帰って来たし、皆中立的戦艦たちで避難した.16:00時 Korietzはそそくさと逃げた。 結局それは林權助が二つの週の間、口車で韓国リーダーたちにとって日本の軍隊が韓国地で作戦ができるように許容する脅威を加える議定書に署名をするようにする。議定書は1904年2月23日署名されたし、韓国がもし第3国によって、または国際的な混乱に包まれる場合、領土を保存するために日本が戦略的地域を占領するということを許容する議定書だった。 左側写真は仁川で日本の攻撃を受けた後ロシアするVariagイメージだ。写真右側はロシアするVaryagとKorietzを軽蔑する宣伝ポスターだ。艦隊は故意的に拿捕を避けること以下でわざわざ撃沈されたが、Varyagすることは後で日本によって引揚されて日の丸をつけて航海した。 1904年6月15日、ロシアは仕返しする – Vladivostok艦隊は日本の輸送船を攻撃する 1904年6月12日、Bezobrasov提督はVladivostokを去って3隻の彼の巡洋艦と一緒に韓国南側で日本の通信線を遮断するように言い付ける。彼の指示は対馬島海峡東で進行されるはずで航路から2日間航海して、そして当時西方海峡を通じて2中に取り囲んだ。 6月15日、二つの重要な日本輸送船ことが下関で出航したがここには 6000 トンが超える貨物と 1000人の兵士が乗っていた。第 1[…]